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Comment installer un kit de conversion de vélo électrique

Comment installer un kit de conversion de vélo électrique

Qu'est-ce que le kit de conversion e-bike?

Le vélo électrique fait référence à un véhicule mécatronique personnel qui utilise des batteries comme sources d'énergie auxiliaires et installe des éléments de contrôle tels que des moteurs, des contrôleurs, des batteries, des guidons, des leviers de frein, des capteurs d'assistance au pédalage et des systèmes d'instruments d'affichage sur les vélos ordinaires.

Le kit Ebike est un outil pour convertir des vélos en vélos électriques.

 

Comment fonctionne le vélo électrique ?

Les vélos électriques pédalent et se manipulent comme un vélo ordinaire. Dans l'ensemble, un vélo électrique utilisera également les mêmes pièces. Le composant électrique est destiné à augmenter la puissance humaine, pas à la remplacer complètement. Cela rend les obstacles comme les collines et les vents contraires plus maniables et vous permet de voyager plus loin sans vous fatiguer.

 

Comment installer le kit de conversion de vélo électrique?

Esoulbike s'engage à fournir des voyages pratiques et pratiques pour tout le monde et s'efforce de simplifier chaque étape pour vous. L'installation peut être l'étape la plus difficile pour de nombreuses personnes, notre kit est donc un kit "facile à installer"

Suivez ces cinq procédures d'installation pour créer votre vélo électrique.

Si vous avez des questions sur l'étape, vous pouvez cliquer sur le lien pour visionner la vidéo d'installation :https://youtu.be/yi_-uPuEcvw

 

Étape 1:Remplacez votre roue existante.

  1. Déboulonnez et retirez votre ancienne roue
  2. Mettez la nouvelle roue motorisée
  3. Serrez les boulons. Vérifiez que la roue est bien fixée et tourne librement.

 

Étape 2 : installer les accessoires

  1. Vous pouvez choisir d'utiliser le vélo sans accélérateur (obligatoire dans certains pays de l'UE), mais si vous souhaitez utiliser l'accélérateur, veuillez retirer la poignée de la poignée et Installer l'accélérateursur le côté gauche ou droit du guidon.
  2. Installez le contrôleur d'alimentation et l'affichage.
  3. Installez le phare et les feux arrière.
  4. Installez le capteur de rupture. Pourriez-vous s'il vous plaît vérifier que l'état du câble de frein est en bon état et que les filetages sont droits ? Le capteur peut être installé à proximité de la rupture ou de la poignée. Veuillez noter que la flèche du capteur doit pointer dans la direction où se trouve la poignée.
  5. Installez PAS. Retirez la manivelle de la pédale gauche avec l'outilinclus dans le Kit et ajoutez le PAS. Réinstallez la manivelle.

Remarque : le kit comprend de nombreux types de supports et de vis pour installer les pièces.

 

Étape 3 : installez la batterie

Installation de la batterie tube : pour la batterie tube, vissez-la dans les trous existants sur le tube diagonal. Vérifiez qu'il y a suffisamment d'espace pour la batterie et les câbles ci-dessous.

Installation de la batterie en rack : pour la batterie en rack, veuillez retirer celle qui existe et la remplacer par celle incluse dans le kit.

Une fois le tube ou le montage en rack installé, faites simplement glisser la batterie en place et verrouillez-la.

Étape 4 : installez le contrôleur et connectez les câbles.

Image de gauche: Dans les modèles 250W, le contrôleur est intégré à la batterie.

Image du milieu : Dans les modèles 1500W, il y a un sac de contrôleur externe inclus dans le kit. Vous pouvez le placer sur le cadre lui-même comme le tube supérieur.

Veuillez connecter les câbles et utiliser les attaches et l'emballage inclus pour les fixer en place.

(Toutes les images peuvent être trouvées sur le site Web pour installation)

 

Étape 5:Testez puis nettoyez

Il est maintenant temps de savoir si votre travail a porté ses fruits et si vous possédez actuellement un vélo électrique. Pour tester ces connexions, vous devrez exécuter le système. Pour ce faire, effectuez un cycle d'alimentation. Tournez la manette des gaz une fois qu'elle est allumée pour voir si vous pouvez compter sur la puissance électrique de la roue. Lorsque vous êtes sous tension, testez les freins pour voir s'ils peuvent couper le courant. Vous pouvez tester le système d'assistance au pédalage en pédalant pour voir si le moteur démarre. Après avoir vérifié que tout fonctionne comme prévu, assurez-vous que les câbles sont bien fixés pour éviter les dangers ou les accidents. S'il n'y a pas de problèmes, vous pouvez commencer à profiter de la balade !

 

Conclusion

Si vous suivez les étapes correctes et que vous êtes prudent et patient, le processus d'installation du kit de rénovation de vélo électrique sera rapide et simple !

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